Día: 22 enero, 2019

Inteligencia Artificial: retos y oportunidades para los negocios

Colin Angle, fundador de iRobot, considera que “será interesante ver cómo la sociedad lidia con la Inteligencia Artificial (IA)”, y creo que tiene mucha razón, y es que, la Inteligencia Artificial es el cerebro de las tecnologías existentes y futuras, aquella que las orquesta para ayudar a las empresas a automatizar sus negocios de manera inteligente. A través de esta entrega, se buscará explicar porque la IA es considerada como una tecnología más disruptiva y evolutiva, con grandes oportunidades en toda la industria.

 

¿Qué esperar de la Inteligencia Artificial para los siguientes años?

En los siguientes años veremos un desarrollo exponencial de la IA. Actualmente hay mucha investigación, y existen varias oportunidades; sin embargo, el desafío es apuntar hacia el desarrollo de una Inteligencia Artificial más multitasking, ya que por ahora sólo puede hacer y especializarse en una sola cosa a la vez. Por ejemplo, un chatbot sólo puede ser asesor financiero. Y no puede ser financiero y representante de call center al mismo tiempo. La IA debe funcionar en un dominio abierto, es decir, que pueda hablar sobre cualquier tema y saber cómo manejar el contexto en la conversación para ser más inteligente.

Prevemos que la IA va a ser capaz de reemplazar todas las funciones mecánicas, repetitivas, orientadas a procesos, administrativas y de gestoría que hoy están hechas por humanos.

Se espera que en los próximos 20 años veamos la automatización total del transporte y logística, robotización de la mayoría de las tareas domésticas e industriales, incluso, es probable que ni siquiera seamos capaces de dimensionar el alcance. De hecho, hoy estamos haciendo cosas que hace dos décadas no se hubieran imaginado.

Asimismo, vemos que algo que hay que comenzar a desarrollar, es todo lo asociado a la civilización y a aspectos sociales como ética, moral, cuestiones legales, etcétera. Hoy, la Inteligencia Artificial es como un cavernícola, y hay que civilizarla, enseñándole lo correcto para que no sea una IA con sesgos, grosera, racista, destructiva, violenta, e incluso, peligrosa como lo fue en Terminator.

¿Hoy por hoy en qué se usa la IA?

Hay casos de uso como el de Marketing que, para detectar noticias falsas en las redes sociales e internet, se hizo una prueba de concepto de fake news en términos de política y nuestra prueba en cuanto a asertividad salió mejor que los modelos de IA que actualmente existen. Por otra parte, hay empresas que están empezando a trabajar en el ámbito de Recursos Humanos con el análisis de sentimientos y emociones de los candidatos a un puesto en las entrevistas. O para recomendar a los candidatos más apropiados para un puesto basado en el análisis de los currículums para encontrar un match con la descripción del puesto.

También, en la predicción de rotación de talento, donde podemos predecir si existe algún riesgo de que colaboradores puedan estar pensando en irse, basado en análisis de varios factores en su vida personal y laboral. De todas estas pruebas, en el caso de análisis de emociones en la voz, nuestros resultados de asertividad salieron mayor que las aplicaciones de IA existentes.

De igual forma, se están evaluando tecnologías de IA para el mantenimiento predictivo de máquinas, donde se usan sensores que miden factores como la temperatura, presión, vibración, etcétera, y un sistema de IA que detecta patrones para predecir las fallas.

Ante dicho escenario, nuestro deber como especialistas en la materia es estudiar, incentivar y desarrollar este tipo de tecnologías disruptivas para crear pruebas de concepto o prototipos, que nos permitan difundir los avances y seguir trabajando de la mano de la academia para optimizar prácticas empresariales.

 

Suraj Shinde, Director del everis Digital Lab especializado en IA.

Commvault y Cisco se unen para trabajar en sistemas hiperconvergentes

Commvault anunció que sus tecnologías snapshot IntlliSnap fue probada y validada para trabajar con los sistemas hiperconvergentes Cisco HyperFlex. La solución protege cargas de trabajo de aplicaciones, sistemas de archivos y máquinas virtuales sin necesidad de otras herramientas, proporcionando a los clientes control, simplificación y opciones de arquitectura flexibles que cubran sus necesidades de negocio.

ScaleProtect con Cisco UCS  expande muchos de los recursos de la plataforma Cisco HyperFlex con respaldo y recuperación. Con el más amplio ecosistema de proveedores integrados de nube pública, ScaleProtect con Cisco UCS y Cisco hyperFlex representan una plataforma con varias nubes. Por ofrecer soporte comprobado para aplicaciones empresariales como SAP HANA – para el que Commvault está certificado -, el ScaleProtect con Cisco UCS permite que los clientes ejecuten aplicaciones de misión crítica en Cisco HyperFlex con la confianza de que sus datos y aplicaciones están disponibles y se realizaron copias de seguridad de los mismos.

ScaleProtect junto con Cisco UCS y Cisco HyperFlex se convierte en una solución escalable e hiperconvergente, ofreciendo respaldo y recuperación end-to-end del centro de datos, basado en intent-based networking.

“La combinación de soluciones de Commvault y Cisco ofrece a los clientes y socios la flexibilidad de proteger y mover datos rápidamente de y para cualquier plataforma de infraestructura Cisco, como lo requiera el negocio”, afirma Wenceslao Lada, vicepresidente de Alianzas Globales de Commvault.

Por su parte, Vijay Venugopal, director senior de gestión de productos de Cisco HyperFlex comentó que “Continuaremos trabajando con Commvault para ayudar a los clientes corporativos a reducir costos y complejidades de TI y de gestión de datos, eliminando la necesidad de varios productos de software y hardware o herramientas de propósito único”.

ía”.

Windows 10 IoT, listo para la nube y con mejoras de seguridad

Windows 10 IoT es el nuevo miembro de la familia de Windows 10. Esta plataforma aprovecha la experiencia integrada de Windows, el ecosistema y la conectividad en la nube que permite que las organizaciones puedan crear su propio Internet de las cosas con dispositivos de los que pueden apropiarse rápidamente, administrarse y conectarse sin problemas a cualquier estrategia global de la nube. Gracias a su perímetro inteligente y a Azure IoT es posible tener capacidades de aprendizaje automático en el dispositivo, obtener información importante y tomar medidas para reducir costos para mejorar la eficiencia.

Cuenta con dos ediciones, cada una de las cuales está optimizada para escenarios específicos. Ambas comparten la seguridad, capacidad de administración y conectividad en la nube y tienen un soporte técnico por 10 años, es decir, hasta 2029.

 

Windows IoT Core

Es creado para dispositivos inteligentes pequeños y protegidos, el sistema operativo Windows 10 cuenta con la capacidad de administración y seguridad que se espera de Windows 10. La documentación de Windows IoT Core proporciona información sobre cómo conectar, administrar, actualizar, proteger los dispositivos y más.

 

Windows IoT Enterprise

Al ofrecer la potencia completa de Windows para dispositivos perimetrales inteligentes, Windows 10 IoT Enterprise cuenta con características especializadas para crear dispositivos dedicados a un conjunto específico de aplicaciones y periféricos. También cuenta con la misma capacidad de administración, seguridad y compatibilidad con aplicaciones y periféricos que Windows 10 Pro y que pueden aprovechar las tecnologías como contenedores, inteligencia artificial, aprendizaje automático y la nube.

 

Blockchain puede ayudar al suministro de combustible

En las últimas semanas se ha vivido una serie de incomodidades en México debido a la decisión del Gobierno Federal de combatir el robo de combustible, conocido como huachicoleo y el mercado ilegal de gasolina. El asunto no solo es una cuestión de delincuencia organizada, sino también de falta de controles a lo largo de toda la cadena de suministro.

Y es que la mayoría de las empresas (paraestatales y privadas) solo tienen una visibilidad limitada de dónde se encuentran sus insumos y productos que están en tránsito, debido a que aún existen procesos manuales al interior de proveedores y distribuidores. Si bien las órdenes de envío pueden grabarse digitalmente en un documento PDF, la etiqueta es poco más que una copia digital de una impresión con su propio número de identificación que indica dónde se encuentra la producto y quién lo firmó, pero no se tiene certeza del contenido real, la autenticidad de sus piezas, todas las empresas involucradas de principio a fin, etcétera.

“Bajo estas circunstancias, el Blockchain puede representar una buena opción gracias a sus atributos de transparencia, trazabilidad, seguridad y confiabilidad, y que puede incorporar otros avances tecnológicos como el Internet de las Cosas (IoT) que permite tener equipos de fabricación conectados, alertas de envío digital y escaneo de identificación por radiofrecuencia (RFID), con los cuales es posible rastrear a lo largo de todo el proceso de producción y logística”, señala Oscar Sosa, CMO de Katun.

Algunos de los beneficios que la cadena de suministro obtiene al correr sobre una plataforma de Blockchain son los siguientes:

Transparencia

Todos los días miles de millones de productos se mueven por todo el mundo, a través de complejas cadenas de suministro. Sin embargo, hay muy poco conocimiento de cómo, cuándo y dónde se originaron, fabricaron y utilizaron estos productos a lo largo de su ciclo de vida. Con Blockchain, empresas, consumidores y usuarios finales pueden conocer el historial completo de cada producto, desde la fabricación y los materiales utilizados, el contenido neto en piezas o volumen, así como las certificaciones involucradas en su producción, traslado y comercialización.

Seguridad

Las redes descentralizadas eliminan el riesgo de hackeo, alteración o borrado de información, ya que los datos se distribuyen entre los nodos que componen la plataforma de Blockchain, haciendo imposible la manipulación malintencionada, dando total certidumbre de lo que se compra, se paga y se recibe, sin posibilidad de actos de corrupción, robos o irregularidades.

Automatización

Las operaciones comerciales quedan estipuladas en Contratos Inteligentes, donde se verifican las actividades acordadas entre las partes involucradas y se ejecutan las acciones consecuentes. Por ejemplo, cuando un pedido es entregado, automáticamente se emiten los documentos de recepción y se giran las órdenes de pago conforme a las condiciones pactadas, etcétera. Los usuarios pueden estar seguros de que las acciones descritas en el protocolo se ejecutan de manera correcta y oportuna, sin la necesidad de intervención humana.

Trazabilidad

Blockchain puede usarse para rastrear activos físicos, que permiten mantener un registro de propiedad para cada activo. Por ejemplo, para el caso de la gasolina, cada galón puede rastrearse mediante la creación de una identidad digital. Esto ayuda a la autenticación de cada transacción donde se puede ver quién vende el combustible, cómo se traslada, quién lo recibe y cómo se comercializa.

“Si bien es latente el riesgo de violación a los ductos de abastecimiento de combustible, con el Blockchain se puede evidenciar y hasta eliminar el mercado negro, señalando a los culpables y dando a las autoridades los elementos para proceder en contra de ellos”, concluye el directivo de Katun.

Esta tecnología podrá llevar al éxito al Tren Maya

El Tren Maya, proyecto turístico, cultural y de movilidad anunciado por el presidente de México, Andrés Manuel López Obrador, es quizá su obra más ambiciosa y la que podría ser insignia de su gobierno.

Pensado como un medio de transporte que apela a la modernidad y al desarrollo de la economía y turismo nacional, la administración actual busca comunicar los principales centros arqueológicos de la cultura maya en cinco estados del sureste mexicano, detonando de esta manera el desarrollo económico en los principales destinos turísticos regionales de la región, como Cancún, Tulum, Calakmul, Palenque y Chichen Itzá.

Entre las estimaciones de la obra, se planea realizar una labor de cuatro años, como máximo, con un costo que oscilaría entre los 6 y 8 mil millones de dólares (120 a 150 mil millones de pesos).

En la actualidad, los más recientes avances tecnológicos en el ramo del diseño e ingeniería para la construcción han favorecido a la mejoría en ciertos sectores importantes como la reducción de tiempos y costos en las obras gracias a softwares de simulación asistida por computadora; los cuales cuentan cada vez más con plataformas de interfaz más sencillas de utilizar para los usuarios.

Para el Tren Maya, los estándares y desafíos son bastante altos debido a la relevancia que tendrá durante este sexenio y los puntos que busca cubrir, por lo que las herramientas utilizadas requieren ser de total vanguardia y que, a su vez, busquen optimización de costos, eficiencia de diseño y la conversión y simplificación de datos.

Todo esto se logra por medio de la simulación virtual con excelentes resultados, ya que podría reproducir, en una computadora, tramos del ferrocarril sin necesidad de realizar pruebas en campo real, resultando en disminución de costos y tiempo.

“Para este tipo de magno proyectos es posible utilizar softwares que ofrezcan herramientas de entorno multi-solucionador para una amplia variedad de requerimientos de simulación rápida, precisa y confiable en el sector ferroviario, tales como análisis detallado de estrés, simulación de ocupantes y de vulnerabilidad, usado para recrear de forma virtual el choque de estructuras metálicas”, comenta Ottmar Kappes, Country Manager de Altair México.

En el terreno de la electromagnética aplicada a la industria también se puede optimizar la colocación de antenas por medio de métodos numéricos rápidos y eficientes, que puedan analizar la distorsión del patrón por el blindaje, diseñar sistemas eficientes de cableado y estudiar y analizar campos importantes como el nivel de exposición a radiación, interferencia entre dispositivos, análisis de rayos y efectos inducidos en cables; así como de potentes interferencias causadas por fuentes externas.

La comodidad y seguridad del pasajero son fundamentales en cualquier proyecto de transporte, y el Tren Maya no será una obra simple, por lo que requiere de procesos innovadores para brindar una experiencia agradable para los pasajeros.

Esto también puede lograrse por medio de un entorno de simulación que proporcione las herramientas necesarias para el diseño de mejores y más seguras cabinas de pasajeros por medio de diversos análisis simulados, como el térmico, acústico y aerodinámico.

Sin duda, las ventajas de la simulación asistida por computadora en la industria ferroviaria son bastantes, y sus beneficios en una obra de la magnitud del Tren Maya podrían ser de gran ayuda durante los cuatro años de duración que tendrá, siendo los más remarcables el lograr una mayor perfección del proyecto en cuestiones de ingeniería y la reducción de costos, haciendo un proyecto más eficiente y económico.