Categoría: Gobierno

Paseo de la Reforma modernizará su red eléctrica

Una de las avenidas más icónicas en la Ciudad de México, Paseo de la Reforma, está por recibir un impulso desde sus cimientos para garantizar un servicio eléctrico estable, con la ayuda de Elastimold y ABB Ability.

ABB, colaborando a través del distribuidor local, Consorcio AMESA, instalará 62 unidades de Seccionadores Elastimold a lo largo de los 14.6 kilómetros de la avenida, estos equipos son considerados libres de mantenimiento ya que no utilizan ni gas o aceite como medio aislante sino, Sólido dieléctrico. Los sistemas son controlados por Relevadores electrónicos inteligentes (REC670) sumergibles on ABB Ability para el control y monitoreo automático del sistema.

El proyecto reemplazar√° una infraestructura el√©ctrica de m√°s de 70 a√Īos de antig√ľedad con seccionadores sumergibles en b√≥vedas subterr√°neas que son capaces de proporcionar un suministro de energ√≠a m√°s confiable para la zona.

Los seccionadores Elastimold de ABB, son parte de un proyecto de la Comisión Federal de Electricidad de más de $150 millones de dólares para mejorar la confiabilidad del suministro de energía a los edificios bancarios con uso intensivo de datos, oficinas gubernamentales y sedes corporativas que bordean la calle.

 

Los seccionadores operan como los polic√≠as de tr√°nsito de las redes de distribuci√≥n el√©ctrica. Indican los caminos para enrutar la energ√≠a de una parte del sistema a otra, por ejemplo, desde una l√≠nea de distribuci√≥n principal a una serie de edificios o cargas individuales. Dependiendo de su dise√Īo, los seccionadores Elastimold de ABB pueden abrirse y cerrarse autom√°ticamente, de forma remota o manual y proteger el sistema en caso de que se produzcan fallas mayores, por ejemplo, en los cables subterr√°neos o da√Īos en los equipos del sistema de distribuci√≥n, de modo que las fallas puedan aislarse y sea posible restaurar la energ√≠a en diferentes partes de la red. Tambi√©n pueden aislar partes de un sistema de distribuci√≥n para reparaciones o actualizaciones, o cambiar la fuente de energ√≠a en el sistema de distribuci√≥n si es necesario.

Los seccionadores Elastimold de ABB utilizan un dise√Īo que encapsula una botella de vac√≠o en un aislamiento de material EPDM o S√≥lido diel√©ctrico libre de mantenimiento, que cuenta con rigidez diel√©ctrica y que no cambia ni se deteriora con el tiempo.¬†Adem√°s de ser¬†libre de mantenimiento, sumergible en agua y modular.

 

¬ŅM√©xico est√° preparado para enfrentar ciberataques modernos?

La globalización y el boom tecnológico ha permitido el crecimiento económico de los países y conectándonos en tiempo real con el resto del mundo. Sin embargo, a pesar de su enorme utilidad, el ciberespacio puede ser un arma de doble filo, pues es vulnerable de ataques.

El cibercrimen es cada vez m√°s sofisticado, m√°s constante y amenaza la seguridad tanto de la poblaci√≥n civil como de los gobiernos a nivel global. Los¬†hackers¬†aprovechan los defectos en el dise√Īo de los proveedores de servicios inform√°ticos de los sectores financieros, gubernamentales, o de empresas privadas, principalmente.

Este a√Īo, M√©xico se encuentra ubicado en la quinta posici√≥n de los pa√≠ses en la mira de los ciberataques en el mundo y el segundo en Latinoam√©rica.

En julio de 2018 se documentaron varios intentos de agresiones dirigidas al país, con un promedio de 3.10 tan sólo ese mes, y registrando hasta más de 8 millones a nivel mundial, de acuerdo con una plataforma de monitoreo de riesgos cibernéticos.

‚ÄúLas consecuencias de un ataque cibern√©tico han permeado en la econom√≠a mexicana, cost√°ndole al gobierno hasta tres millones de d√≥lares anuales. Ante tal panorama, se han establecido medidas de protecci√≥n en las instancias gubernamentales para mitigar los efectos de esta ola de ciberdelincuencia que ha estado sufriendo el pa√≠s‚ÄĚ, asegur√≥ Javier S√°nchez Serra, director de Tecnolog√≠a de Mer Group M√©xico.

La Estrategia Nacional de Ciberseguridad (ENCS), que se encuentra en su primera fase de implementación, es una iniciativa que se adoptó con el objetivo de fortalecer los sistemas en varios ámbitos del Estado. La ENCS busca preparar a México y hacerlo más resiliente ante ataques cibernéticos.

A√ļn cuando se conocen las cifras del impacto de esta problem√°tica, es complicado determinar de d√≥nde provienen los ataques; pues, al no existir barreras, los delincuentes pueden acceder desde cualquier parte del mundo a los sistemas. Tal es la raz√≥n por la que el gobierno adopt√≥ las estrategias de seguridad y adem√°s recomienda a las organizaciones, tanto p√ļblicas como privadas, a fortalecer sus medidas de prevenci√≥n en sus estructuras inform√°ticas.

La capacidad de los agresores va en aumento y se han aprovechado de la falta de estrategias de protección en México y Latinoamérica, que representan un blanco fácil. El tema de ciberseguridad es primordial para garantizar la seguridad de las transacciones digitales, la información de los usuarios y se optimicen las regulaciones actuales.

 

Telecomunicaciones en el Sexto Informe de Gobierno: Logros y Desafíos

Por mandato constitucional, el Poder Ejecutivo entreg√≥ al recientemente instalado Congreso de la Uni√≥n el Sexto Informe de Gobierno. Este ejercicio debe constituirse como un proceso de rendici√≥n de cuentas para poner al alcance del escrutinio p√ļblico el estado general de la Administraci√≥n P√ļblica Federal y, consecuentemente, promover una evaluaci√≥n de este mismo.

Las discusiones sobre el Informe se han precipitado y han abarcado temas como la seguridad p√ļblica, los efectos de la reforma energ√©tica, el desempe√Īo econ√≥mico del pa√≠s, entre otros. En lo que toca a las telecomunicaciones, es posible identificar que el documento se concentr√≥, principalmente, en reconocer resultados derivados de la reforma como el incremento en la penetraci√≥n de servicios y la consecuci√≥n de precios asequibles; la promoci√≥n de proyectos destinados a promover la infraestructura como la Red Compartida y la Red Troncal; la inclusi√≥n digital a trav√©s del Programa M√©xico Conectado y la consolidaci√≥n de la red de centros Puntos M√©xico Conectado.

Fuente: The Social Intelligence Unit con informaci√≥n del 6¬į Informe de Gobierno, 2018.

Los Desafíos

Todos estos avances resultan significativos y, sin duda, han derivado en la conformaci√≥n de una sociedad de la informaci√≥n y la comunicaci√≥n m√°s s√≥lida y robusta en M√©xico. Sin embargo, los desaf√≠os a√ļn son palpables especialmente cuando, en materia conectividad m√≥vil, se comparan los avances del pa√≠s con los de econom√≠as m√°s desarrollados y, tambi√©n al observar el aprovechamiento de las telecomunicaciones m√≥viles entre hogares con menores ingresos.

De acuerdo con la Organizaci√≥n para la Cooperaci√≥n y Desarrollo Econ√≥micos (OCDE), de los 37 pa√≠ses que dicho organismo compar√≥ a finales de 2017, M√©xico se encuentra entre los cinco con peor desempe√Īo en cuanto al n√ļmero de suscripciones de Banda Ancha M√≥vil (BAM) por cada 100 habitantes, con un indicador equivalente a 66.5%. En dicho¬†ranking, el pa√≠s se ubic√≥ en el lugar 34, superando tan solo a pa√≠ses como Grecia (66%), Hungr√≠a (48.8%) y Colombia (48.6%).

Los avances de los indicadores de conectividad m√≥vil se antojan de tama√Īo considerable cuando comparamos la situaci√≥n actual con el pasado, pese a ello, M√©xico a√ļn permanece lejos del grado de penetraci√≥n de BAM de las econom√≠as con mayor nivel de desarrollo.

Fuente: The Social Intelligence Unit con información de la OCDE

Por otro lado, de acuerdo con la Encuesta Nacional de Ingresos y Gastos en Hogares (ENIGH) 2016, sólo 55.9% de los hogares ubicados en el decil de ingreso corriente trimestral más bajo (decil I) contaban con servicios de telecomunicaciones móviles. Por otro lado, este indicador resultó 97.5% entre los hogares del decil más rico (decil X).

Lo anterior no sólo es una muestra de la limitada capacidad de los hogares pobres para obtener servicios de telecomunicaciones móviles en comparación con los hogares ricos, sino que se traduce en importantes barreras para que a las personas con menores recursos puedan ejercer su derecho a la información, a la educación y al esparcimiento.

El Sexto Informe de Gobierno ayuda a visibilizar los avances de la pol√≠tica en materia de telecomunicaciones durante la administraci√≥n actual. Estos resultados no fueron suficientes y no deben vendar los ojos ante los desaf√≠os que a√ļn permanecen y que pueden observarse en los comparativos internacionales y entre los hogares con menores recursos.

La responsabilidad de enfrentar estos desaf√≠os ahora pertenece a la siguiente administraci√≥n, la cual decidir√° qu√© programas se desechar√°n, cu√°les se revisar√°n y cu√°ntos recibir√°n continuidad, todo ello sin perder de vista que estas decisiones tienen por objeto acortar el tama√Īo de la brecha digital.

 

Por: Samuel Bautista, analista en The Social Intelligence Unit (SIU).

Grupo ADO evoluciona a Mobility ADO, impulsando el Transporte Inteligente

Grupo ADO evolucionó a Mobility ADO, con el propósito de mejorar sus servicios, la experiencia de sus clientes e impulsar las ciudades inteligentes con transportes conectados.

Actualmente la compa√Ī√≠a cuenta con presencia no s√≥lo en M√©xico sino en otros pa√≠ses de Am√©rica latina y Europa, sumando m√°s de 26mil colaboradores, gestionando m√°s de 450 terminales y estaciones, con una flota de las de m√°s de 8mil veh√≠culos.

Sin embargo, la empresa conocida tradicionalmente por el √°mbito del transporte ha integrado soluciones para convertirse en una empresa dedicada a la movilidad, interconectividad, y mejorar la calidad de vida de las personas a trav√©s de llevar simplicidad a la vida diaria.¬†‚ÄúQueremos ser una empresa global que proporcione soluciones integrales de movilidad para personas, empresas y gobiernos‚ÄĚ, asegur√≥ Jos√© Antonio P√©rez Ant√≥n, Director General de Mobility ADO.

Para lograrlo, la compa√Ī√≠a afirma haber desarrollado cuatro elementos clave: su experiencia en movilidad, talento capaz de desarrollar soluciones integrales, enfoque total hacia el cliente tomando su experiencia como el centro de cada desarrollo, y el reconocimiento de marca que les ayuda a lograr una vinculaci√≥n con diversos medios de transporte.

‚ÄúLas consultoras predicen que habr√° un crecimiento acelerado de las ciudades inteligentes, donde la movilidad cobra una relevancia cada vez mayor, apoy√°ndose en el desarrollo de nuevas soluciones tecnol√≥gicas que considera el aprovechamiento de la informaci√≥n, sistemas amigables con el medio ambiente y la integraci√≥n de los diferentes medios de transporte para facilitad la log√≠stica de las personas‚ÄĚ, agreg√≥ L√≥pez Ant√≥n.¬†

Los cambios con los que viene Mobility ADO

Actualmente el conocido Grupo ADO ya contaba con soluciones de conexión y tecnología en sus unidades, como WiFi a bordo, conexiones USB para cargar dispositivos y algunas estaciones con pase de abordaje digital mediante tarjeta, sin embargo, ahora Mobility ADO busca ir mucho más allá, al buscar ofrecer interconectividad entre diferentes medios de transporte.

La compa√Ī√≠a ha planificado soluciones urbanas donde se eval√ļa, dise√Īa, opera y gestiona todo tipo de movilidad urbana, es decir, que el usuario pueda saber sus opciones de movilidad a lo largo de una ciudad, no s√≥lo con ADO, sino a trav√©s de autobuses urbanos, tranv√≠as, metros, e incluso bicicletas. desarrollando redes de conexi√≥n y optimizando no s√≥lo su operaci√≥n sino sus costos.

“El usuario podr√° saber cu√°nto tiempo toma llegar a un destino, a qu√© hora sale el siguiente autob√ļs, cu√°l es el tour m√°s cercano, entre otras funciones de interconexi√≥n. Este es el siguiente paso que estamos trazando en Mobility ADO. Hoy la tecnolog√≠a la estamos probando en la Ciudad de M√©xico, pero hay ciudades como Zaragoza en Espa√Īa donde esto ya es una realidad”, coment√≥ Juan Carlos Abascal √Ālvarez, Director de Soluciones de Movilidad de Mobility ADO.

Otra de las innovaciones que est√° trabajando son las terminales y estaciones, donde se est√° eliminando el papel y el uso de efectivo al poder acceder s√≥lo con tarjetas de prepago que funcionen con todos los medios de transporte, ofreciendo mayor agilidad en abordaje y conteo de pasajeros.¬†Esto ya est√° disponible en algunas terminales y esperan cubrir todo M√©xico en un m√°ximo de dos a√Īos. “A√ļn tenemos mucho recorrido, hay que hacer programas integrales de movilidad, sentarnos con las autoridades ha hablarlo y adoptarlo. Si seguimos haciendo movilidad por partes ser√° m√°s dif√≠cil conectarlos en el futuro, independientemente de la tecnolog√≠a”, agreg√≥ Abascal.

Uno de los factores m√°s importantes en mejorar la calidad de vida, seg√ļn cita el ejecutivo, es en el tiempo que tardamos en desplazarnos de un punto a otro dentro de la ciudad, por lo que mejorar el transporte para reducir el uso de veh√≠culos, ser√° lo que lleve a una ciudad a ser inteligente. “Llevamos m√°s de 80 a√Īos moviendo a los mexicanos en los estados. Hoy pasamos de ser una empresa de s√≥lo transporte a una empresa total de movilidad con visibilidad de futuro y ciudades inteligentes, porque estamos convencidos que el cambio debe empezar por la movilidad”, finaliz√≥¬†Juan Carlos Abascal √Ālvarez.

 

-Karina Rodríguez, Computerworld México.

 

 

Hacia el futuro del Internet de las cosas

La tecnolog√≠a sigue evolucionando a un ritmo acelerado, y hoy la podemos ver presente en nuestras actividades cotidianas, gracias a esta innovaci√≥n todos est√°n preparados para asumir el siguiente paso de dicha evoluci√≥n, por ejemplo, direcciones IP destinadas a alg√ļn √≥rgano para ser monitoreado o bien para que un m√©dico pueda conectarse y verificar su estatus de funcionamiento.

En los √ļltimos 3 a√Īos el crecimiento del Internet de las cosas (IoT) ha supuesto la aparici√≥n de miles de millones de dispositivos interconectados y para 2021 llegar√° a alcanzar el hito de 46 mil millones, mientras tanto Cisco afirma en un reciente estudio que habr√° 50 mil millones de dispositivos conectados para el 2020. IoT Analytics, ha dicho que para 2020, por cada persona habr√° al menos 2 que estar√°n conectadas a 6 dispositivos a la vez.

Para 2021, el gasto total para el IoT alcanzará aproximadamente los 1 400 billones de dólares. y 2022, su despegue será definitivo. Siempre y cuando se logren resolver éste y otros desafíos.

El gasto en hardware, software, servicios y conectividad de IoT alcanz√≥ aproximadamente $737 mil millones de d√≥lares en 2016, seg√ļn la firma de investigaci√≥n IDC, con las mayores inversiones en sectores industriales y comerciales como manufactura ($178 mil millones de d√≥lares), transporte ($78 mil millones de d√≥lares) y servicios p√ļblicos ($69 mil millones de d√≥lares). Se espera que el gasto llegue a $1.29 billones de d√≥lares en 2020.

Por otro lado, los especialistas afirman el 92% de los desarrolladores de IoT consideran que la seguridad continuar√° siendo un problema en el futuro. Los dispositivos interconectados para 2021 llegar√° alcanzar los 46 mil millones de usuarios.

Es muy claro, el futuro inmediato el IoT tiene al menos tres temas a reforzar: plataforma, conectividad y aplicaciones:

Plataforma, se trata acerca de la forma y el dise√Īo sobre la interfaz y experiencia de usuario, as√≠ como de las herramientas de an√°lisis para luego de forma segura transmitir grandes vol√ļmenes de datos.

Conectividad, de la mano del anterior, incluye todos los dispositivos portátiles del día a día, y los de más alto nivel tales como las ciudades inteligentes, se trata de una conectividad tal que pueda garantizar la conectividad tal como se utiliza en el Internet Industrial de las Cosas (IIoT), donde las comunicaciones máquina a máquina dominan el terreno.

Aplicaciones: cualquier aplicaci√≥n debe garantizar: controlar ‚Äúcosas‚ÄĚ, recoger ‚Äúdatos‚ÄĚ y analizar ‚Äúdatos‚ÄĚ, el IoT requiere de aplicaciones determinantes para impulsar el modelo de negocio empleando una plataforma unificada.

Las tres categorías se interrelacionan y se requiere que las tres funcionen a la perfección. Si falta una, el modelo no funcionará y se detendría el proceso de estandarización.

Para 2021 el gasto total para el IoT alcanzará aproximadamente los 1 400 billones de dólares.

Algunos estudios indican que el hardware seguirá siendo la categoría de gasto más grande, seguida de los servicios, el software y la conectividad. El gasto en hardware se acercará a $ 400 mil millones para 2020. Asia РPacífico (excluido Japón) es la región que verá el mayor gasto de IoT.

Pero eso no es todo, hoy sabemos que en el futuro la nube se convertir√° en la opci√≥n por excelencia pues seg√ļn vicepresidente de International Data Corporation (IDC), Frank Gens “La nube seguir√° siendo importante, pero no ser√° la misma nube anterior. Estar√° en todas partes y har√° todo‚ÄĚ.

El 20% de las implementaciones en la nube estar√°n en el l√≠mite para 2021. El 90% de las empresas tendr√°n topolog√≠as de nubes mixtas con interacci√≥n de nubes m√ļltiples. El 80% del c√≥digo de aplicaciones internas vendr√° de fuentes externas y el 10% de todo el c√≥digo para el 2027 vendr√° de la inteligencia artificial.

Las aplicaciones de software y las plataformas IoT estar√°n compuestas por software complementario y superpuesto por lo que se requerir√°n de 500 millones de nuevas aplicaciones para 2021.

El futuro se antoja prometedor, la interconexi√≥n con la Internet a trav√©s del creciente relacionamiento de personas, procesos, datos y cosas, ser√° cada vez m√°s importante en los pr√≥ximos a√Īos. Este r√°pido crecimiento ofrece grandes oportunidades, para personas, empresas y sectores industriales completos.

 

Por: Javier Barella, Regional Business Director de OSIsoft.

Drones con IA contribuyen a proyecto de recolección de basura en océanos

La organizaci√≥n ambiental inglesa, ‚ÄėThe Plastic Tide‚Äô, utiliza la tecnolog√≠a de vuelo de drones para detectar, categorizar y eliminar basura concentrada en los oc√©anos.

La organizaci√≥n utiliz√≥ un DJI Phantom 4 adaptado con tecnolog√≠a de inteligencia artificial, para identificar y clasificar desechos; reconoce la concentraci√≥n de contaminaci√≥n gracias a algunos algoritmos de aprendizaje y detecta la acumulaci√≥n de pl√°stico. El equipo, modificado y calibrado por la organizaci√≥n, ha ayudado en la planificaci√≥n de iniciativas logradas por ‚ÄėThe Plastic Tide‚Äô, ya que con los datos recolectados es posible trazar estrategias y encontrar la mejor soluci√≥n para los problemas.

Seg√ļn la organizaci√≥n, se producen 78 millones de toneladas de pl√°stico al a√Īo en el mundo, siendo la mayor√≠a envases de alimentos utilizados s√≥lo una vez. Se estima, tambi√©n, que 25 millones de toneladas de esa basura terminan en el medio ambiente, llevando hasta 100,000 a√Īos para descomponerse completamente.

‚ÄúEn un inicio, la idea era limpiar las playas a trav√©s de transporte terrestre, ir sondeando y eliminando los desechos que encontr√°bamos. √Čstos ser√≠an recolectados en una camioneta y as√≠ ver√≠amos qu√© tipo de materiales eran hallados y en qu√© vol√ļmenes. Pero esta idea ten√≠a un par de obst√°culos importantes: primero, necesitar√≠a muchas camionetas, y segundo, no ten√≠a manera de recolectar la data que se necesitaba de manera r√°pida y barata para contar esta historia”, cont√≥ Peter Kohler, fundador de The Plastic Tide.

Agreg√≥ que fue entonces cuando se les ocurri√≥ el uso de drones para esta tarea. “Sab√≠a que necesit√°bamos un dron para hacer el trabajo de investigaci√≥n. El drone de DJI Phantom 4 fue esencial, ya que nos permiti√≥ capturar im√°genes detalladas de las playas, mismas que necesit√°bamos para la pr√≥xima etapa del proyecto”, enfatiz√≥.

Imágenes de clasificación de objetos realizados por el dron.

Gracias a estas pruebas, se logró definir una forma ideal de recolección, obteniendo imágenes más detalladas gracias a los modos de vuelo manuales del Phantom 4, para buscar playas en altitudes más bajas. Estas imágenes fueron realizadas por la piloto Ellie Mackay.

Se espera que este tipo de tecnología sea aplicada en otros países donde se cuenta con la misma problemática de exceso de basura plástica en sus mares y océanos, como México.

Red Hat cumple 25 a√Īos

Jim Whitehurst, presidente y CEO de Red Hat se encuentra de visita en M√©xico en el marco del 25¬ļ aniversario de la fundaci√≥n de la compa√Ī√≠a.

Seg√ļn la compa√Ī√≠a, M√©xico es un terreno f√©rtil de negocio que han hecho de los valores de integraci√≥n, participaci√≥n y colaboraci√≥n parte de sus pr√°cticas cotidianas, las cuales distinguen a la cultura abierta y al modelo corporativo de Red Hat.

‚ÄúEn M√©xico he conocido a visionarios y profesionales que han entendido c√≥mo lograr que estos pilares de trabajo, que nos han conducido hasta aqu√≠ durante los √ļltimos 25 a√Īos, impulsen la evoluci√≥n de sus organizaciones durante las pr√≥ximas d√©cadas‚ÄĚ, asegur√≥ Jim Whitehurst, quien ha dirigido a Red Hat desde 2008. ‚ÄúIndustrias como salud, telecomunicaciones, servicios financieros y sector p√ļblico, entre otras, han replanteado la manera en que se organizan y trabajan, y encuentran en el c√≥digo abierto las respuestas para superar los desaf√≠os digitales. Es clave entender que la mayor parte de las compa√Ī√≠as, independientemente de su rubro, ser√°n compa√Ī√≠as de software en el mediano plazo‚ÄĚ.

‚ÄúLa presencia de Jim Whitehurst en nuestro pa√≠s es una muestra clara del compromiso de Red Hat con las organizaciones mexicanas para impulsar su crecimiento por medio de la innovaci√≥n abierta‚ÄĚ, se√Īal√≥ Alejandro Raffaele, director general de Red Hat M√©xico. ‚ÄúEl pa√≠s re√ļne las condiciones id√≥neas para crecer y alcanzar su potencial mediante el uso de tendencias clave como son la movilidad, la nube, la virtualizaci√≥n, el middleware, el desarrollo √°gil de nuevas aplicaciones y software, as√≠ como el uso del open source en el camino de las empresas hacia su transformaci√≥n digital‚ÄĚ, a√Īadi√≥.

El Gobierno del Estado de Jalisco, Banco Azteca, el Instituto de la Función Registral del Estado de México (IFREM) y Axera, entre muchos otros, son ejemplos de organizaciones mexicanas que han aprovechado las ventajas del código abierto y que han iniciado un proceso de modernización que les están permitiendo brindar servicios y productos innovadores a clientes y ciudadanos.

Red Hat llegó a México en 2007 con el objetivo de ofrecer sus soluciones empresariales de código abierto para ayudarle a las empresas locales a generar valor para su negocio y tener la agilidad para responder y adaptarse a los cambios de su mercado.

 

Momentos clave

Entre los hitos m√°s destacados de Red Hat a lo largo de este cuarto de siglo se destacan:

1993: Fundación de Red Hat.

1995: Red Hat publica la primera versión non-beta de Linux.

1998: Nace el t√©rmino ‚Äúc√≥digo abierto‚ÄĚ.

1999: Red Hat rompe el récord del valor de las acciones IPO.

2003: Red Hat Enterprise Linux se lanza al mercado. 8 de las 10 principales compa√Ī√≠as de servicios financieros son clientes de Red Hat.

2007: Red Hat inicia operaciones en México.

2010: La Bolsa de Valores de Nueva York elige la plataforma y Middleware de Red Hat para su sistema de trading financiero.

2012: Red Hat ocupa el cuarto lugar en la lista de Forbes de “Las empresas m√°s innovadoras del mundo”.

2014: Microsoft y Red Hat se asocian para colaborar en Microsoft Azure.

2016: Red Hat duplica su tama√Īo en 4 a√Īos reportando ingresos por $2,000 millones de d√≥lares en un a√Īo fiscal.

2018: Red Hat reporta un crecimiento positivo por 65 trimestres consecutivos (1Q2019).

 

A 25 a√Īos de su creaci√≥n, la compa√Ī√≠a cuenta actualmente con 11,000 empleados en todo el mundo, distribuidos en m√°s de 90 oficinas en 35 pa√≠ses.

Las preguntas más frecuentes realizadas en una entrevista de trabajo en México

Una entrevista de trabajo es uno de los primeros filtros que un trabajador debe pasar para poder conseguir un empleo dentro de una determinada empresa, y es uno de los mecanismos que tienen las organizaciones para evaluar a los candidatos y verificar que poseen las habilidades descritas en su CV.

Prepararse para una entrevista de trabajo es, por lo tanto, un paso muy importante para poder asegurar el empleo al cual se est√° aplicando. Ensayar un di√°logo, investigar a la empresa para la cual se quiere trabajar y las tareas fundamentales del puesto al que se est√° postulando son aspectos a tomar en cuenta para estar listo ante la entrevista.

‚ÄúEn LoveMondays, es posible leer sobre los procesos selectivos en miles de empresas y descubrir informaciones como las preguntas hechas durante las entrevistas‚ÄĚ, comenta Dave Curran, cofundador y COO de LoveMondays.

Con base en los datos de la plataforma, LoveMondays elabor√≥ una lista con las 10 preguntas m√°s comunes realizadas en entrevistas de trabajo. ‚ÄúAl estar preparado para una entrevista, el mensaje que se manda al reclutador es el de ser una persona lista para comenzar a trabajar en ese momento, que conoce su campo profesional y est√° preparada para el puesto al que est√° aplicando‚ÄĚ, se√Īala Curran.

El listado de las 10 preguntas m√°s frecuentes realizadas en entrevistas de empleo se elabor√≥ a partir de m√°s de 1000 evaluaciones de entrevistas realizadas en la plataforma de LoveMondays, y se consideraron las preguntas que m√°s usuarios reportaron haber recibido durante los √ļltimos meses. La lista completa qued√≥ de la siguiente manera:

  1. ¬ŅPor qu√© te interesa trabajar con nosotros?
  2. ¬ŅPor qu√© deber√≠a contratarte a ti?
  3. ¬ŅC√≥mo te visualizas en 5 a√Īos?
  4. ¬ŅCu√°les son tus debilidades y fortalezas?
  5. ¬ŅPor qu√© quieres cambiarte de empleo?
  6. ¬ŅQu√© experiencia tienes?
  7. ¬ŅQu√© te gusta hacer en tus tiempos libres?
  8. ¬ŅVives con tu familia?
  9. ¬ŅC√≥mo llevas los conflictos en un trabajo?
  10. ¬ŅC√≥mo manejas la frustraci√≥n?

 

Ciudades inteligentes, una realidad que todo gobierno debe adoptar

El r√°pido crecimiento de ciudades en Am√©rica Latina ha generado grandes desaf√≠os que no puede resolverse de forma tradicional. La vida urbana va a dominar el pr√≥ximo siglo, es por lo que, tanto las ciudades antiguas, como las nuevas, est√°n utilizando la tecnolog√≠a para ser m√°s eficientes. El desaf√≠o es convertirse en lugares mucho m√°s agradables para vivir con una distribuci√≥n eficiente de los recursos. Las ciudades tienen que transformarse en lugares ‚Äúinteligentes‚ÄĚ.

De acuerdo con la Organizaci√≥n de las Naciones Unidas (ONU) para 2050, el 70% de la poblaci√≥n mundial habitar√° en centros urbanos inteligentes. Este fen√≥meno traer√° consigo importantes efectos econ√≥micos, pol√≠ticos y medioambientales, por lo que el concepto de ‚Äúciudad inteligente‚ÄĚ toma mayor relevancia.

De acuerdo a Gemalto, las ciudades inteligentes no son s√≥lo un sue√Īo del futuro, pues gracias a las soluciones innovadoras del Internet de las Cosas (IoT), muchas ya est√°n activas y se est√°n expandiendo r√°pidamente. Los gobiernos municipales est√°n aprovechando las tecnolog√≠as inal√°mbricas celulares y de √°rea amplia de baja potencia (LPWAN) para conectar y mejorar la infraestructura, la eficiencia, la conveniencia y la calidad de vida de los residentes y visitantes por igual.

Por lo anterior, el modelo de ciudad inteligente se convierte en una gran opción para los gobiernos dado los beneficios que trae consigo. Por ejemplo, la implementación de las nuevas tecnologías permite mejorar la sostenibilidad y competitividad de la ciudad, siendo un importante desafío de los más de 2,000 millones de habitantes adicionales para 2050.

Seg√ļn datos de la Organizaci√≥n para la Cooperaci√≥n y el Desarrollo Econ√≥micos‚Äč (OCDE) para el a√Īo 2050, si no se toman medidas adecuadas, el crecimiento econ√≥mico y demogr√°fico tendr√° un impacto medioambiental y social sin precedentes.

Londres, Nueva York, París y Hong Kong son algunas de las ciudades que se han visto beneficiadas por las nuevas soluciones en el sector de las telecomunicaciones, y en donde se han creado importantes proyectos implementando transportes sustentables que ayudan a reducir las emisiones de carbono y permiten menores tiempos de conmutación.

En Latinoam√©rica la formaci√≥n de Ciudades Inteligentes ha tenido un ritmo m√°s lento, Santiago de Chile, Ciudad de M√©xico y Bogot√° son algunas de las ciudades que se encuentran en la b√ļsqueda constante de soluciones para mejorar el tr√°nsito vehicular, medir y controlar la contaminaci√≥n y fomentar la educaci√≥n tecnol√≥gica.

Hoy el 54% de las personas de todo el mundo vive en ciudades, una proporción que se espera llegue al 66% para 2050.

Gemalto afirma que, en nuestro país, debido al crecimiento urbano en Guadalajara, Puebla, Guanajuato, Monterrey y Valle de México, este tipo de ciudades con iniciativas enfocadas a la tecnología están comenzando a ser una realidad ya que la innovación técnica y científica está tomando mayor fuerza.

Mauricio Bouskela, consultor del BID, destaca los siguientes beneficios de una ciudad inteligente: 

  • Mejora la toma de decisiones: La adopci√≥n de las nuevas tecnolog√≠as, facilita la integraci√≥n de procesos en la administraci√≥n p√ļblica, y aportan la informaci√≥n necesaria para la mejor toma de decisiones y gesti√≥n presupuestaria.
  • Eficiencia gubernamental: Genera los procedimientos comunes que aumentan la eficiencia de toda la estructura de gobierno.
  • Optimizaci√≥n de recursos: Con la aplicaci√≥n adecuada de la tecnolog√≠a, se logra optimizar la asignaci√≥n de recursos, tener mejor visibilidad de su uso y ayudar a reducir gastos innecesarios.
  • Mejora la atenci√≥n de los habitantes: El grado de satisfacci√≥n de los ciudadanos aumenta, ya que permite brindar una atenci√≥n m√°s cercana a los usuarios, lo que ayuda a cambiar la imagen de los √≥rganos p√ļblicos.
  • Estimula la participaci√≥n de la sociedad civil: La integraci√≥n de la tecnolog√≠a estimula la participaci√≥n de la sociedad civil y de los ciudadanos en la estructura administrativa a trav√©s del uso de herramientas tecnol√≥gicas que ayudan a monitorear los indicadores de servicios p√ļblicos, detectando los problemas, informando, compartiendo e interactuando con la estructura para resolverlos.
  • Mejora en la planeaci√≥n de pol√≠ticas p√ļblicas: Genera indicadores de desempe√Īo que son √ļtiles para medir, comparar y mejorar las pol√≠ticas p√ļblicas de la ciudad.

Todo esto, las c√°maras conectadas, los sistemas viales inteligentes y los sistemas de monitoreo de seguridad p√ļblica pueden proporcionar una capa adicional de protecci√≥n y apoyo de emergencia para ayudar a los ciudadanos cuando sea necesario. Pero tambi√©n debemos proteger las propias ciudades inteligentes de las vulnerabilidades.

Las ciudades inteligentes sólo pueden funcionar si confiamos en ellas. Todos los socios del ecosistema (gobiernos, empresas, proveedores de software, fabricantes de dispositivos, proveedores de energía y proveedores de servicios de red) deben hacer su parte e integrar soluciones que cumplan cuatro objetivos de seguridad básicos: Disponibilidad, Integridad, Confidencialidad y Responsabilidad.

 

Por: Carlos Romero Business Development IOT LATAM de Gemalto.

El reto de llevar Internet a comunidades alejadas

La educación, el acceso a la información y la comunicación eficiente son algunos de los factores básicos para el desarrollo de los países. El acceso a Internet definitivamente abre nuevas fronteras y utilizado correctamente puede ser una excelente herramienta para el desarrollo.

De acuerdo con la Asociaci√≥n de Internet.mx, M√©xico alcanza un 67 % de penetraci√≥n entre la poblaci√≥n de personas de 6 a√Īos en adelante con 79.1 millones de usuarios conectados.

Está claro que no solamente es necesario llevar la conectividad a la población, se necesita además implementar un ecosistema que permita aprovecharla. De esta manera, los impactos positivos se verían reflejados en el corto, mediano y largo plazo en áreas de desarrollo como la salud, la economía, la educación y la sustentabilidad.

Si bien el acceso a Internet en las √°reas urbanas de nuestro pa√≠s funciona relativamente bien, las comunidades peque√Īas y alejadas a√ļn no est√°n en la situaci√≥n que quisi√©ramos.

El gobierno ha hecho esfuerzos, sin embargo, existe una combinación de factores que hacen complicado contar con la infraestructura necesaria en dichas comunidades. Entre esos factores están el no ser zonas comercialmente atractivas para los proveedores de acceso a Internet, tener una baja densidad de población, en algunos casos estar demasiado alejadas y el bajo nivel adquisitivo de los habitantes.

Actualmente hay m√°s internautas que se conectan en lugares p√ļblicos, lo que indica una clara tendencia de que el pa√≠s requiere m√°s puntos de acceso p√ļblicos.

Para ello, el gobierno debe jugar el papel principal en todos los aspectos desde programas de financiamiento hasta incentivos para que empresas y particulares colaboren. Toda la iniciativa privada y todo ciudadano, cada uno dentro de sus posibilidades, tiene un compromiso con el desarrollo del país y el apoyo a las zonas rurales. Sin poner en segundo término los servicios esenciales (alimentación, vivienda, salud), me parece que todos debemos colaborar. Pero insisto, el obtener incentivos del gobierno ayudaría a aumentar la participación voluntaria de sectores particulares.

Muchas zonas rurales en nuestro país dependen de la agricultura y/o la ganadería y el Internet de las Cosas hace posible aplicar la tecnología a estos sectores.  Por ejemplo, con una red Wi-Fi se pueden instalar sensores conectados a la red inalámbrica en los campos de cultivos. Esos sensores pueden informar sobre el nivel de irrigación a nivel subterráneo o cómo responden las plantas a las condiciones ambientales. Esos datos se pueden recibir mediante la red Wi-Fi. Esa información se puede obtener en tiempo real. En lo referente a granjas y ganadería, estamos comenzando a ver soluciones para tener sensores de salud en los animales, estudiar patrones de comportamiento, detección de depredadores, etc.

En las comunidades alejadas se debe proporcionar una conexión con el mismo nivel de servicio que se brinda en las grandes ciudades, sobre todo si de esta conectividad van a depender servicios de educación y de salud. Es decir, que la infraestructura ofrezca la máxima disponibilidad y la velocidad para soportar las aplicaciones que serán de primordial importancia.

Como el reto es llevar la conexión de Internet a las zonas alejadas, la distancia es el principal obstáculo que superar. Lo ideal es tener acceso vía fibra óptica aunque en algunos casos el costo puede ser muy alto y resultar inviable. Sin embargo, dicha infraestructura debe plantearse como el objetivo final. De manera temporal se puede iniciar con infraestructuras de medios satelitales, microondas y LTE.

Es importante tener presente que en un proyecto de esta naturaleza se deben considerar equipos de redes Wi-Fi robustos de clase empresarial. Los equipos de bajo costo no tienen la capacidad requerida ya que la se√Īal se degrada con pocos dispositivos conectados y su durabilidad y resistencia a las condiciones del clima¬† provocar√≠a fallas continuas.

Elegir los mejores dispositivos de conectividad evita generar altos costos de operación y mantenimiento, lo cual es uno de los objetivos principales de una iniciativa de esta naturaleza.

El reto es grande pero los objetivos y resultados valen la pena. Es un esfuerzo del que todos nos sentiremos orgullosos.

 

Por: Mois√©s Monta√Īo, director regional de ventas de Ruckus Networks en Latinoam√©rica.