Categor铆a: Wearables

Apple compra una compa帽铆a de realidad aumentada

A pesar de contar con una liquidez por encima de los 145,000 millones de d贸lares, los de Cupertino no suelen hacer muchas adquisiciones. Por eso y por las pistas que da el tipo de empresa comprada, es un acontecimiento a destacar.

Se trata de Akonia Holographics, una peque帽a startup de Colorado fundada en 2012 que se dedica al dise帽o y producci贸n de lentes de realidad aumentada.聽Acumula m谩s de 200 patentes relacionadas con sistemas y materiales hologr谩ficos.

El monto de la operaci贸n no ha sido revelado y tampoco est谩 claro el valor de la startup en el mercado. Los 煤nicos datos hacen referencia a 2012, a帽o de la fundaci贸n de la firma, cuando聽consigui贸 levantar 11,6 millones de d贸lares en una ronda de financiaci贸n. Si bien estaba a la espera de otra ronda de inversi贸n, desde entonces no se han dado m谩s detalles al respecto.

La posibilidad de que Apple lance al mercado sus propios lentes de realidad aumentada es una idea que ha recorrido los mentideros TIC durante alg煤n tiempo. El propio Tim Cook聽se ha referidoa la tecnolog铆a como “b谩sica para el futuro”. Por el momento la firma聽ha lanzado algunas aplicaciones de realidad aumentada para sus dispositivos.

 

IDG.es

Apple avanza en su proyecto de conducci贸n aut贸noma

Apple est谩 a punto de recuperar a uno de los ingenieros m谩s importantes dentro de la industria de la conducci贸n aut贸noma, se trata de Doug Field. El directivo dej贸 su cargo de vicepresidente de ingenier铆a de Tesla para reincorporarse con los de Cupertino, concretamente a聽Project Titan, el brazo inversor en tecnolog铆as especializadas en los futuros veh铆culos sin conductor. 脡ste trabajar谩, seg煤n Reuters, junto a otro de los primeras espadas de la firma en este campo,聽Bob Mansfield, con quien ya lider贸 los primeros dise帽os de computadorass Mac en los inicios de Apple.

El movimiento refuerza el proyecto de Apple para los autom贸viles aut贸nomos. Una estrategia que la empresa mantiene bajo la m谩s estricta confidencialidad, aunque seg煤n distintos informes ya involucra hasta a聽5,000 de sus empleados.

Field ha trabajado los 煤ltimos cinco a帽os en Tesla dentro del equipo de producci贸n del Modelo 3. Pero en el mes de julio se dio la noticia de que abandonaba la firma dirigida por el 铆nclito Elon Musk. Ahora, regresa a la que fue su casa, Apple.

El propio Tim Cook, CEO de Apple, ya ha manifestado en varias ocasiones la importancia que han cobrado los sistemas de autoconducci贸n para la compa帽铆a a los que ha tachado de 鈥渕uy importantes鈥 para el futuro de las nuevas tecnolog铆as.

Solo queda saber si los de la manzana est谩n trabajando en la fabricaci贸n de su propio autom贸vil, aunque lo m谩s seguro, hasta ahora, es que est茅n realizando alguna asociaci贸n con otros fabricantes expertos en esta 谩rea. 鈥淰emos este campo como la madre de todos los proyectos sobre inteligencia artificial鈥, lleg贸 a comentar Cook, y agreg贸 que Titan ha sido probablemente uno de los campos m谩s dif铆ciles de explotar.

En cualquier caso, el regreso de Field reafirma la apuesta de Apple al mercado de los autom贸viles inteligentes y aut贸nomos, donde quiere reducir le brecha competitiva con Tesla, actual l铆der destacado en el segmento.

Apple entr贸 en este mercado en 2014 con CarPlay,聽un sistema basado en iPhone que se integra con los sistemas de navegaci贸n existentes para mostrar聽mensajes, llamadas, mapas y m煤sica.

 

IDG.es